- Cái được là, kiểm soát được việc đi lại, giờ giấc của con; An tâm hơn khi di chuyển trên đường do bố mẹ tự lái.
- Cái mất là, mất thời gian có rất nhiều cho bố mẹ trong việc đưa – đón, nếu thời gian đó ngày càng tăng cho bố mẹ sẽ áp dụng thêm được nhiều việc không nhỏ.
- Công sức cho việc đưa đón này có thể khiến bố mẹ mệt mỏi hơn.
- Khi bố mẹ có việc thì việc đưa đón con đi học lại trở thành vấn đề lớn cần bàn thảo; Con sẽ không rèn luyện được tính tự lập sớm.
- Có thể tâm lý không tốt khi con tự so sánh với bạn bè, vì thấy mình “bị” bao bọc quá kỹ.
- Khả năng sống và va chạm tình huống trong cuộc sống có thể chậm hơn bạn cùng trang lứa; Giao lưu với bạn bè ít hơn cũng khiến tính cách trầm hơn và con sẽ trở thành thử thiếu linh hoạt hơn. v.v...
Bởi vậy cho con chủ động hơn, có thể nhiều bố mẹ cũng có ý muốn cho con chủ động tự đến trường, nhưng mà bằng xe đạp.
Nhưng các năm gần đây, xe đạp thể thao đã biến thành phương tiện mới cho học sinh, giúp những em di chuyển đỡ vất vả hơn, mát hơn, nhanh hơn, thì việc để con đi xe đạp sợ con bị so sánh, nhưng để tự đi bằng xe điện thì k an tâm, nên chi bố mẹ đã chọn giải pháp đưa đón con tận nơi.
Sẽ có cái được, cái mất trong việc cho con tự đi tới trường. Nhưng được thì ít mà mất thì nhiều. Rất có thể, hành động này của bố mẹ vô tình làm cho con cái trở vì vậy phụ thuộc hơn, sinh ra tính cách dựa dẫm, hoặc làm cho con thiếu tự tin yếu ớt hơn.Chị Lâm Anh (Q2, Tp.HCM) chia sẻ “ở đây người ta coi việc đưa đón con thế hệ là bộc lộ sự quan tâm con cái. Tôi không muốn mọi người nghĩ là tôi không quan tâm con”.
Ở các nước phát triển, học sinh được học kỹ năng sống nhiều, và quan điểm cá nhân luôn được lắng nghe, được kích thích sự sáng tạo. Thiết nghĩ, bậc phụ huynh do vậy bỏ qua cái sỹ diện cá nhân, thậm chí cần chủ động khuyến khích con tự lập hơn.
Nếu không yên tâm trong việc chọn xe điện nào bình yên cho con đi, cách dễ chơi nhất là hãy mua của hãng có thương hiệu lớn, và đã bán ra nhiều, có bảo hành chính hãng dài hạn, như thương hiệu Xedap365, hoặc có thể chọn mua thương hiệu hạng 2, cùng lắm hạng 3, chứ không thành thử mua xe không có thương hiệu, hay xe nhái, thậm chí vẫn có bảo hành tại cửa hàng mua.
Một số liệu khá lôi cuốn của chúng tôi khảo sát học sinh cấp 2, 3 tại Hà Nội và Tp.HCM, cho thấy 60% học sinh lớp 8, 9 ở TP HCM thích tự đi tới trường, 20% sợ tự đi. Tại Hà Nội trên 95% học sinh từ lớp 9 trở lên thích tự đi.
Xem thêm: phụ tùng xe đạp.
